油壓機(jī)不保壓怎么處理
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-12-10 15:01
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保壓期間油壓機(jī)液壓缸工作壓力嚴(yán)重降低的原因是什么?分析了油壓機(jī)在運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題:
一、液壓缸內(nèi)外泄漏,造成不保壓。
液壓缸兩腔之間內(nèi)部泄漏的關(guān)鍵在于活塞密封裝置的可靠性和間距密封性,提高了液壓缸孔、活塞和活塞桿的生產(chǎn)制造精度和相互配合精度,有利于減少內(nèi)外泄漏造成的常見故障。
2、油壓方向控制電路的主要常見故障及原因是:電磁鐵吸附不足,不能促進(jìn)閥芯的運(yùn)動(dòng)。DC電磁鐵的剩磁性很大,使閥芯不復(fù)位。對(duì)中彈簧的中軸彎曲,使閥芯卡在閥內(nèi),閥芯被拉毛,閥體卡住。液壓油污染嚴(yán)重,滑動(dòng)間距堵塞,導(dǎo)致閥芯卡住。由于閥芯和閥體生產(chǎn)加工精度差,導(dǎo)致徑向卡緊力和閥芯卡住。
3、油壓機(jī)各控制閥的泄漏是液壓換向閥與油壓機(jī)液壓缸密切相關(guān)的泄漏量,是否保壓的重要原因。各控制閥的泄漏是液壓換向閥與油壓機(jī)液壓缸密切相關(guān)的泄漏量,是是否保壓的重要原因。油壓機(jī)各控制閥的泄漏是液壓換向閥與油壓機(jī)液壓缸密切相關(guān)的泄漏量,是液壓缸保壓工作壓力無法維持并緩慢降低的重要原因。不保壓的主要原因是液壓缸和控制閥的泄漏。
第四,不保壓常見故障的主要措施和方法是盡量避免泄漏。在必要的保壓時(shí)間內(nèi),液壓缸的保壓工作壓力無法維持并緩慢降低。不保壓的主要原因是液壓缸和控制閥的泄漏。處理不保壓常見故障的主要措施和方法是盡量避免泄漏。在油壓機(jī)必要的保壓時(shí)間內(nèi),液壓缸的保壓工作壓力無法維持并緩慢降低。不保壓的主要原因是液壓缸和控制閥的泄漏。處理不保壓常見故障的主要措施和方法是盡量避免泄漏。
5、小型泵補(bǔ)油或蓄能器補(bǔ)油。此外,泵源電路中的一些方法也可用于壓力保護(hù)??爝M(jìn)時(shí),兩個(gè)泵共同向系統(tǒng)供油。壓力保護(hù)時(shí),左側(cè)大流量泵通過電磁溢流閥調(diào)節(jié)卸載,右側(cè)小流量高壓泵僅提供工作壓力油,以補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏,實(shí)現(xiàn)壓力保護(hù)。
6、蓄能器的高壓油與液壓缸相互連接,以彌補(bǔ)系統(tǒng)的泄漏。蓄能器出口前單向節(jié)流閥的作用是防止蓄能器在切換換向閾時(shí)突然卸壓,造成沖擊。采用持續(xù)補(bǔ)油的方法,在保壓過程中不斷補(bǔ)充系統(tǒng)的泄漏。雖然相對(duì)消極,但保壓時(shí)間長(zhǎng)是一種有效的方法,可以使液壓缸的工作壓力始終保持不變。
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